ja_mageia

แนวทางการดำเนินงานและมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการ SMEs ที่ได้รับผลกระทบจากการปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำ 

สำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (สสว.) จัดประชุมระดมความเห็น " แนวทางการดำเนินงานและมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการ SMEs ที่ได้รับผลกระทบจากการปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำ " ในวันที่ 26 เมษายน 2555    สำหรับ ข้อเสนอแนวทางการดำเนินงานของ สสว. เพื่อช่วยเหลือ SMEs ที่ได้รับผลกระทบจากการปรับอัตรค่าจ้างขั้นต่ำใหม่   ผู้ที่สนใจสามารถดู รายละเอียดเพิ่ม ได้จากเอกสารแนบ โดยมีหัวข้อดังนี้ 1.สภาพปัญหา 2.ผลประโยชน์ของการขึ้นค่าจ้างแรงงานขั้นต่ำ 3.ผลกระทบของการขึ้นค่าจ้างขั้นต่ำเป็น 300 บาท / วัน 4.แนวทางการดำเนินงานของกระทรวงอุตสาหกรรมเพื่อรองรับผลกระทบต่อ SMEs ในการปรับอัตราค่าจ้างใหม่ในปี 2555  5.ข้อเสนอของ (สสว.) เพื่อการดำเนินมาตรการช่วยเหลือ SMEs ที่ได้รับผลกระทบจากการปรับอัตราค่าจ้างขั้นต่ำใหม่ ซึ่งจากที่กล่าวมาทั้งหมดนี่เป็นเพียงข้อมูลเบื้องต้น ก่อนที่จะประชุมหารือในวันที่ 26 เมษายน 2555  ท่านใดมีความคิดเห็นเพิ่มเติมสามารถแชร์ ข้อมูลและข้อเสนอ มาที่ mail@thailog.org โดยใช้ชื่อหัวเรื่องว่า " ขอแชร์ข้อมูลการปรับอัตราค่าจ้างขั้นต่ำใหม่ "  เพื่อที่ว่าทางสมาพันธ์โลจิสติกส์ จะได้ข้อมูลนำเสนอต่อที่ประชุมในวันดังกล่าว   เอกสารไฟล์แนบ : 201204191659350.SMEs.pdf

อ่านเพิ่มเติม...

กรมศุลกากร จัดโครงการสัมมนา การพัฒนาการใช้สิทธิพิเศษทางภาษีศุลกากรภายใต้ความตกลงเขตการค้าเสรี 

  ** ท่านใดสนใจ โปรด ลงทะเบียนผ่าน E-mail : 102763@customs.go.th  หรือ ทางโทรสาร หมายเลข 02-667-6933 ภายในวันที่ 4 พฤษภาคม 2555 ***  กรมศุลกากร จัดโครงการสัมมนา การพัฒนาการใช้สิทธิพิเศษทางภาษีศุลกากรภายใต้ความตกลงเขตการค้าเสรี  (หมายเหตุ : รอบเช้า 8.30 - 12.30  , รอบบ่าย 12.30 - 16.30 )  โดยมีหัวข้อจัดสัมมนาดังนี้  1.การพัฒนาการจัดทำเขตการค้าเสรีอาเซียน   1.1 การจัดทำเขตการค้าเสรีอาเซียนภายใต้ความตกลงการค้าสินค้า ATIGA และการรับรองถิ่นกำเนิดด้วยตนเองของผู้ส่งออกในอาเซียน  [ 10 พ.ค.55 ] รอบเช้า 200 คน [ 11 พ.ค.55 ] รอบเช้า 200 คน  1.2 การสัมมนาเชิงปฎิบัติการเรื่อง การรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าด้วยตนเองในอาเซียน  [ 10 พ.ค.55 ] รอบบ่าย 200 คน [ 11 พ.ค.55 ] รอบบ่าย 200 คน 2.การสัมมเชิงเปรียบเทียบ : เขตการค้าเสรีไทย-อินเดีย & เขตการค้าเสรีอาเซียน-อินเดีย [ 17 พ.ค.55 ] รอบเช้า 250 คน / รอบบ่าย 250 คน 3.การจัดทำเขตการค้าเสรีอาเซียน-เกาหลี [  29 พ.ค.55 ] รอบเช้า 400 คน   [  30 พ.ค.55 ] รอบเช้า 400 คน 4.การจัดทำเขตการค้าเสรีอาเซียน-จีน [  29 พ.ค.55 ] รอบบ่าย 400 คน   [  30 พ.ค.55 ] รอบบ่าย 400 คน 5.การจัดทำเขตการค้าเสรีอาเซียน-ออสเตเรีย-นิวซีแลนด์ [  5 มิ.ย.55 ] รอบเช้า 400 คน   [  6 มิ.ย.55 ] รอบเช้า 400 คน 6.การจัดทำเขตการค้าเสรีไทย-ออสเตเรีย และ ไทย-นิวซีแลนด์ [  5 มิ.ย.55 ] รอบบ่าย 400 คน   [  6 มิ.ย.55 ] รอบบ่าย 400 คน 7.การจัดทำเขตการค้าเสรีไทย-ญี่ปุ่น [ 11มิ.ย.55 ] รอบเช้า 400 คน   [ 12 มิ.ย.55 ] รอบเช้า 400 คน 8.การจัดทำเขตการค้าเสรไทย-ญี่ปุ่น   [ 11มิ.ย.55 ] รอบบ่าย 400 คน   [ 12 มิ.ย.55 ] รอบบ่าย 400 คน 9.การัดทำเขตการค้าเสรีไทย-เปรู    [ 14 มิ.ย. 55 ]  รอบเช้า 400 คน / รอบบ่าย 400 คน  เอกสารไฟล์แนบ : 201204261828310.Customs.pdf

อ่านเพิ่มเติม...

3 วิธีปฏิบัติใหม่ในการรับส่งสินค้าที่ท่าเรือ(e-Gate) 

ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าที่ผ่านเข้า-ออกท่าเรือกรุงเทพและท่าเรือแหลมฉบัง จะต้องมีบัตรอนุญาตบุคคล บัตรอนุญาตยานพาหนะ บัตรอิเล็กทรอนิกส์แทนเงินสด เพื่อใช้บริการระบบควบคุมผ่านเข้า-ออกประตูตรวจสอบอัตโนมัติท่าเรือ (e-Gate) และชำระเงินอัตโนมัติ ตั้งแต่วันที่ 1 มี.ค. 2555 เป็นต้นไป โดยมีข้อปฏิบัติดังนี้ 1.ต้องเติมเงินให้เพียงพอต่อการชำระเงินค่าผ่านท่าและค่าภาระต่างๆ ซึ่งสามารถติดต่อได้ที่หมวดบัตรอนุญาต กองรักษาความปลอดภัย ท่าเรือกรุงเทพ 2.ต้องติดบัตรอนุญาตบุคคล บัตรอนุญาตยานพาหนะ และบัตรอิเล็กทรอนิกส์แทนเงินสด ที่หน้ากระจกรถ 3.ผู้ที่ไม่มีบัตรอนุญาตบัตรใดบัตรหนึ่ง หรือไม่มีทั้งสามบัตร ต้องทำบัตรอนุญาติชั่วคราวเที่ยวเดียว พร้อมชำระเงินค่าผ่านท่าและค่าภาระต่างๆ ก่อนที่จะผ่านเข้าท่าเรือ และคืนบัตรอนุญาตชั่วคราวเที่ยวเดียวที่ช่องทางออก (ติดต่อได้ที่ห้องทำบัตรชั่วคราว สถานีตรวจสอบสินค้าเขื่อนตะวันตก และห้องทำบัตรชั่วคราว สถานีตรวจสอบสินค้าเขื่อนตะวันออก) สำหรับรายการที่เรียกเก็บผ่านบัตรอิเล็กทรอนิกส์แทนเงินสด ได้แก่ ค่ายานพาหนะผ่านท่า ค่าภาระสินค้าและตู้สินค้าขาออก และค่าชั่งน้ำหนัก (ท่าเรือแหลมฉบัง) ขั้นตอนการขอทำบัตร ผู้ประกอบการขนส่งสามารถติดต่อได้ที่หมวดบัตรอนุญาต กองรักษาความปลอดภัย ท่าเรือกรุงเทพ โดยจะต้องยื่นเรื่องพร้อมเอกสารผู้ให้บริการ และชำระค่าธรรมเนียมทำบัตร และเติมเงินบัตรอิเล็กทรอนิกส์ขั้นต่ำ 1,000 บาทสำหรับการออกบัตรใหม่ จากนั้นรอรับบัตรได้ทันที ประโยชน์ของการใช้บัตรแทนเงินสด - ผู้ขับขี่ไม่ต้องพกพาเงินสด - ผู้ประกอบการสามารถตรวจสอบวัน เวลาที่รถมาใช้บริการท่าเรือ ค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นในแต่ละเที่ยวได้ - บัตรแต่ละใบสามารถใช้วงเงินในบัญชีร่วมกันได้ ดังนั้นผู้ประกอบการสามารถใช้บัตรใบใดๆ เติมเงินใช้ร่วมกับใบอื่นได้ อย่างไรก็ดี การท่าเรือฯ ระบุเงื่อนไขการใช้บัตรอิเล็กทรอนิกส์ไว้ว่า ผู้ประกอบการขนส่งแต่ละรายสามารถมีบัตรอิเล็กทรอนิกส์แทนเงินสดได้มากกว่า 1 ใบ โดยไม่ยึดติดกับรถ ซึ่งสามารถนำมาใช้กับรถคันใดก็ได้ ส่วนใบเสร็จรับเงิน เมื่อเติมเงินจะเป็นชื่อของผู้ประกอบการที่ขอทำบัตรนั้น บัตรอนุญาตบุคคลและบัตรอนุญาตยานพาหนะ มีอายุบัตร 2 ปี ส่วนบัตรอิเล็กทรอนิกส์แทนเงินสดใช้ได้ตลอดชีพ หากชำรุดสามารถขอเปลี่ยนใหม่ แต่ถ้าสูญหายผู้มีบัตรจะต้องไปแจ้งความและขอทำบัตรใหม่โดยเสียค่าธรรมเนียม 200 บาทต่อบัตร ที่มา: www.logisticsdigest.com

อ่านเพิ่มเติม...